混凝土天泵车的臂架、支腿及底架支座等结构件，由于作业时的变负荷承载，在经历一段时间后，很可能会因局部应力的集中、氧化锈蚀以及局部结构件的疲劳，发生裂缝现象。用户在泵车每工作300小时后，必须对臂架等结构件做焊缝探伤检查。探伤是利用超声能透入金属材料的深处，并由一截面进入另一截面时，在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法，当超声波束自零件表面由探头通至金属内部，遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波来，在萤光屏上形成脉冲波形，根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。

   除了定期做探伤检测之外，还要定期检查连接螺栓、紧定螺钉、螺母、销轴等是否松动。若松了，用扭力扳手根据厂家提供的扭距拧紧。需要强调的是，因结构修复拆掉的高强螺栓以及因疲劳等损坏的连接螺栓，不能重复使用，再装配时应采用新的同等级连接螺栓。在拧紧时，螺栓件不能有预拉应力，所以臂架须折叠关闭起来，并保持在垂直位置。在逐一拧紧回转台上的螺栓时，务必将并紧螺母锁死。尤其回转支承的螺栓承受巨大的交变载荷，因此每工作数小时后，原预紧力矩就会有所损失。必须定期采用扭力扳手来检查螺栓的预紧力矩。必须将臂架搁放在支架上来检查预紧扭矩，这样才能消除回转支承上的轴向力。