近期正逢雨季，对于泵车的车主来说，由于人为失误导致的油箱进水也不是没有发生，因为有时候在加油的时候没有将油箱盖拧紧，再碰到下雨天的时候很容易导致油箱进水，进水以后，可以说对泵车液压件的伤害是毁灭性的，这时候车主就要小心了，因为水会沉积下面，如果车主没有及时清理，会容易油箱里的水喷到进气歧管，甚至对于搅拌输送一体机的气缸造成损坏，还有就是，泵车多路阀属于精密零部件，内部零件精度很高，所以工作运行中，对油液清洁度和油品要求较高，油液杂质过多是导致多路阀磨损的主要原因，油液乳化和油品问题也会导致多路阀动作不正常。

   因为一旦进水，相当于是标号添加剂和原有的参数不同了，粘度、流动性、压缩性和液压元件不匹配，就会加速液压件的磨损，且会导致液压故障不断，如果搅拌输送一体机多路阀出现发卡的现象，只换小阀芯，虽然可以解燃眉之急，但是治标不治本的。 因为多路阀里面还有其他的很多阀芯，每个阀芯都起着至关重要的作用。再比如堵塞喷油嘴，使喷油嘴雾化不好，造成发动机抖，怠速不稳，油耗升高，车难起动等汽车故障，如果车主发现这种情况的话，很有可能就是油箱进水了，如果前天下大雨，那就有很大的可能性，请车主一定要小心。如果一旦确认是油箱进水，车辆还在三包期之内，就要及时联系厂家的售后人员进行上门服务，切不可私自进行拆解。