欢迎光临湖南天拓重工机械有限公司官方网站!welcome!

在线留言

全国24小时咨询热线

400-8927-066

搅拌天泵车不是终点,从润管到刷油

发布日期:2021-02-25浏览次数:489

   混凝土泵车的活塞分别与主油缸活塞杆连接,在主油缸液压油作用下,作往复运动,转速是曲轴转速,活塞通过连杆连在曲轴上,曲轴每转一圈,每个活塞做一次往复运动,一缸前进,则另一缸则后退;泵车的输送缸出口与料斗连通,分配阀一端接出料口,另一端能过花键轴与摆臂连接,在摆动油缸作用下,可以左右摆动。当然,搅拌泵车在泵送混凝土前应先用砂浆润滑管道,其用量为0.5立方米/200米,其配合比砂∶水泥的配比关系是1∶1,泵送砂浆时应将油泵排量调至最小,泵送砂浆完毕后,将排量调到适当位置,再倒入混凝土。搅拌泵车自带强制搅拌机,应在搅拌机内加水泥砂浆,其水灰比应与砼相同,搅拌均匀后卸入拌料斗。

 

   臂架泵车泵送机构由两只主缸,水箱,换向装置,两只混凝土缸,两只混凝土活塞,料斗,分配阀(S形阀),摆臂,两只摆动油缸和出料口组成。前期空运转一段时间,待液压油温升至20℃以上时,才能开始投料泵送,当油温达到45℃时,接通搅拌天泵车的冷却器,这样循环水进入冷却器。泵送砼前可将主油泵油量调至最大,往料斗里加足水空运转10分钟,检查系统压力、搅拌装置、泵送动作是否正常。还有一个小贴士就是混凝土泵车料斗刷稀释黄油或模板脱模剂能做其不粘混凝土。清完泵后等料斗干点再刷油。